隧道洞身有防火涂料,需要清洗吗?

1、XPS挤出聚苯乙烯发泡板材,又称聚苯乙烯挤塑板(简称XPS);具有完美的闭孔蜂窝状结构,其密度、吸水率、导热系数及蒸汽渗透系数等方面均低于其它类型的板状保温材料,因此具有强度好、质轻、不透气、耐腐蚀、抗老化、价格低等特点,广泛用于建筑业的保温隔热、公路、铁路、机场、广场的防冻保温、家庭装修等领域。2、保温砂浆,保温砂浆是以各种轻质材料为骨料,以水泥为胶凝料,掺和一些改性添加剂,经生产企业搅拌混合而制成的一种预拌干粉砂浆。主要用于建筑外墙保温,具有施工方便、耐久性好等优点。 3、酚醛泡沫,酚醛泡沫是国际上公认的建筑行列中最有发展前途的一种新型保温材料。因为,这种新材料与通常的高分子树脂依靠加入阻燃剂得到的材料有本质的不同,在火中不燃烧,不熔化,也不会散发有毒烟雾,并具有质轻、无毒、无腐蚀、保温、节能、隔音、价廉等优点。4、EPS板(又称苯板、泡沫板)是可发性聚苯乙烯板的简称。是由可发性聚苯乙烯原料(Expandable Polystyrene)经过预发、熟化、成型、烘干和切割等工艺制成。它既可制成不同密度、不同形状的泡沫塑料制品,又可以生产出各种不同厚度的泡沫板材。

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24h内,环境温度不得低于4℃,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。1、施工机具:砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。2、施工准备:(1)将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。(2)修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面。(3)漏水的地方一定要补漏止水。3、基层施工:(1)水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用搅拌机搅拌20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状。(2)用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物。(3)用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度3~8.(4)待第一次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度。(5)因喷涂表面不够光滑,所以在最后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度。(6)基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。4、表层施工:在基层基本干透成型后,方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前最好在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

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